Да, дорогой читатель чтобы летать в коммерческой авиации нужно знать английский на довольно высоком уровне. Но зачем? Дело в глобализации нашего мира. Буквально 30 лет назад в наших постсоветских странах требования к английскому языку предъявлялись лишь к экипажам, выполняющим международные рейсы. Не существовало никаких особых международных требований к уровню владения языком. Был радиообмен, который вели на английском в большинстве заграничных стран. В настоящее время радиообмен в некоторых странах может вестись и на местном языке...

Всем привет! Пристегните свои привязные ремни, мы начинаем. Некоторые, наверное, думают, вот летали же как-то в СССР без английского - и ничего, справлялись. Однако за это время мир значительно изменился: появились новые технологий, новая техника, новые требования и стандарты безопасности. В конце 90-х годов парки авиакомпаний начали активно пополнятся такой иностранной техникой, как DC-10, Airbus A310, Boeing 737, Boeing 767 и другими. Авиаторы, летавшие до этого исключительно на советской технике,...