Утро, минус десять, база ещё только просыпается, дизеля греются как чайники, механики бегают с кружками кофе. Машинист фронтального погрузчика лезет в кабину, завёл, прогрел, жмёт сцепление, тянет рычаг… а передача не включается. Ни первая, ни вторая. Задняя тоже молчит. Минуту он дёргает рычаг, вторую, в какой-то момент пытается надавить так, будто рычаг лично его обидел. В итоге: ор в сторону ремзоны, лёгкое народное творчество в адрес коробки и минус пол смены по выработке. Знакомо? Проблема «не включаются передачи» на спецтехнике всегда прилетает не вовремя...

Приветствую вас в своем блоге, друзья. В этой статье речь пойдет про такую неисправность, как «вылетает» или не включается первая передача. Находим причину. Не так давно знакомый взял себе Приору. Машинка уже не новая, 2008 года выпуска. И, отъездив на ней примерно месяц, начались проблемы с коробкой. А именно, стала вылетать первая передача. С ремонтом он решил не торопится, и отъездил так ещё две недели, удерживая рычаг при езде на первой, чтобы она не вылетала. Потом первая и вовсе перестала включаться...