Каждый человек, который хотя бы раз был в метро, наверняка обращал внимание на то, что поручень эскалатора движется со скоростью, отличной от скорости движения ступеней. Он может ползти медленнее или наоборот идти быстрее. Несмотря на то, что данную тонкость рано или поздно подмечает каждый, почти никто не задумывается над тем, зачем так было сделано. Суть вопроса в том, что на эскалаторах небольшой протяженности пассажиры метрополитена (как правило) просто не успевают почувствовать, что ступени и поручень движутся с разной скоростью...

Вы замечали, что ступеньки эскалатора двигаются с одной скоростью, а поручни с другой, почему так сделали? Ведь это неудобно – рука постоянно уезжает вперед. Ошибка в конструкции или специально? Есть мнение, что это сделали для того, чтобы уставшие люди не засыпали в метро. Особенно, если речь идет о глубоких метро, где эскалатор может достигать в длину 137 м (например, станция «Адмиралтейская» Петербурга). Однако эскалаторы используют не только в метро. Торговые центры, аэропорты и вокзалы тоже оснащены эскалаторами...