Разобрали – складываем все крупные части в ведро и заливаем ацетоном. Понадобится литра три. Можно частично в смеси с бензином или уайт-спиритом. Пошевелите и покрутите детали в жидкости, чтобы заполнились каналы и отверстия, и оставьте на сутки отмокать. Через сутки извлекаем, стряхиваем остатки промывочной жидкости и тщательно продуваем сжатым воздухом ВСЕ-ВСЕ отверстия, которые видим. В идеале – компрессором для пневмоинструмента; если его нет – компрессором для шин с тоненькой насадкой-носиком, или даже ножным насосом...

В этой статье хочу рассказать как нужно снимать карбюратор на скутере, чтобы как можно меньше навредить при данной процедуре. Будет много слов и много фото за качество которых прошу заранее прощения. При всех нижеприведенных операциях советую соблюдать технику пожарной безопасности!!! Так же одеть защиту рук, глаз!!! И не забывайте, все действия приведенные в инструкции ниже, делаете на свой страх и риск. Автор данной статьи за причиненный ущерб, ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ!!! Для данной процедуры нам понадобятся: 1...

Вообще этот пост задумывался достаточно давно. Но окончательно сформировался, когда я принес от брата мешочек запчастей, включая 3 карбюратора. 2 из которых крактически пустые тушки от к60в. В которых нет ничего ценного, кроме разве что поплавков. А вот третий. К34б. 1968 года выпуска. Вероятнее всего с мопеда типа Рига 5. Но история об этом умалчивает. Был холодный, дождливый день и я решил почистить старый карб, вдруг он мне еще когда-нибудь на что-нибудь сгодится. В целом жизнь была к нему сурова и вместо иглы в него вкручен болт...