Года назад у меня во владении был Форд Фьюжн. А владельцы такого авто знают, что самое слабое место это рычаги и стойки передней подвески. Пару хороших ям, и стойку можно менять. Я был не профи в этом вопросе и когда увидел, что у меня завалено колесо верхней частью во внутрь. Сразу понял , что нужно делать развал - схождение. Как говорится "полетел" в первый сервис, который был рядом. Объясню, почему в первый попавшийся. Все владельцы классики, знают слабость шаровых опор на передней подвеске, которые могут выйти из строя в любой момент...

Недавно я наткнулся на видео, где такой же владелец Лады Веста Св столкнулся с той же проблемой как колеса домиком. Правда его автомобиль в кузове cross и с двигателем 1.8. Просмотрев его видеоролик решил посмотреть на своей машине и оказалось так, что на моей ладе они стоят так же. Как оказалось найти информацию по этому поводу не так-то и легко. Как говорит автор видео в инструкции и в интернете об этом ничего не пишут. По началу я думал, что колеса стоят так, потому что автомобиль пустой. Так как на многих тяжелых грузовиках, если кто заметил, когда они пустые колеса не стоят ровно...