Я много раз путешествовал с чемоданом и постоянно на различных форумах проскакивала информация, что чемодан вскрыли и что-то украли. Естественно, что люди стали защищать свое имущество, т.е. решали это различными способами, кто на "собачки" вешал маленькие замочки, кто обычной пластиковой стяжкой соединял, кто покупал чемодан с кодовым замком. Даже, если у вас кодовый замок на чемодане, то это вообще не гарантирует, что чемодан нельзя вскрыть. Там простенький же замок и даже есть видео, как за пару минут отпереть такой кодовый замок и открыть чемодан...

В любом пассажирском самолёте есть окна и именуются они иллюминаторами. От обычного окна в легковушке их отличает очень многое, но особое внимание следует уделить герметичности. Потому очевидно, что иллюминаторы не должны открываться. Это непрактично и сложно конструктивно. Если бы кто-то попытался «открыть форточку» на эшелоне, мгновенный перепад давления разгерметизировал бы самолёт. При этом температура за бортом на высоте полёта может опускаться до –50 °C, а воздушный поток обтекает самолёт на скорости 800–900 км/ч и создаёт колоссальную нагрузку...