Знакомая история: вы просыпаетесь утром полным решимости. Вы завтракаете правильной овсянкой, заказываете на обед куриную грудку с салатом, проходите мимо коллег, которые пьют чай с тортами, и чувствуете себя настоящим титаном. Ваша сила воли кажется железобетонной. Но наступает восемь часов вечера. Вы приходите домой, снимаете обувь, падаете на диван, и эта железобетонная стена внезапно превращается в пыль. Какой салат? Какая куриная грудка? Вы идете на кухню и как в тумане сметаете с полок шоколад, печенье, остатки макарон и закусываете все это сладким чаем...

Если коротко - титан в выхлопе это не про "понты ради понтов". Хотя со стороны так иногда и выглядит, особенно когда слышишь характерный звонкий звук или видишь синеватый оттенок на трубах после прогрева. Но у этой истории есть вполне инженерная основа. Выхлопная система вообще живёт в довольно жестких условиях: высокая температура, вибрации, постоянные перепады режимов. И вот тут материал начинает играть роль куда большую, чем кажется на первый взгляд. Сталь, нержавейка, титан - разница между ними не только в цене и массе, но и в том, как машина ведёт себя на ходу...