Что будет с двигателем, если не "крутить" выше 3000 оборотов и зачем это нужно делать
Машина не хотела развивать обороты больше 3000. Расскажу причины и решение.
Здравствуйте, мои дорогие читатели канала "Автомода". Сегодня бы хотелось рассказать про историю, которая приключилась со мной на днях. Я имею в собственности автомобиль корейской фирмы, но сделанный на заводе в Питере, 2012 года выпуска уже 8 лет, то есть брал я его новым из салона. На данный момент пробег составляет 126455 километров. Буквально неделю назад я ехал с работы, и как мне показалось, авто не очень уверенно стало ехать. Нет, разгонялся он как обычно, но где то после 90 км/ч, как будто кто то держал, и дальше он не хотел ехать...
«Водители не делают прожарку мотора, а зря»: Объясняю, для чего я раскручиваю мотор до красной зоны и как правильно нужно делать
Среди автолюбителей давно ходит народная мудрость, которую обычно передают от опытных «дедов» к молодым «чайникам» на уровне священного завета: «Иногда надо дать мотору поработать на полную катушку — мол, прожаришь движок на трассе, и он станет мощнее, бодрее и вообще — помолодеет лет на десять». По легенде, после такой «лечебной» процедуры двигатель перестаёт капризничать, обороты становятся ровными, запускается в морозы как с новой свечой, а расход топлива и вовсе падает. Прямо какое-то моторное...