Большинство российских автовладельцев спокойно относятся к зимней эксплуатации железных коней. Уж лучше ездить в морозы на машине и почаще заезжать в сервис, чем тратить кучу денег на такси или часами стоять на остановках и толкаться в метро. Но среди водителей встречаются и те, кто запирает машину на зиму в гараже, чтобы уберечь ее от негативных последствий. Но в действительности же автомобиль не любит стоять – его нужно постоянно использовать, чтобы все системы работали корректно. Вот шесть ключевых причин, почему зимние поездки идут во благо...

Да, таких комментариев довольно много под статьями о моей машине. Особенно под той, где я рассказываю, как проходила ТО, и что годовой пробег машины всего 6000 километров. Зачем тебе вообще машина, если ты на ней не ездишь? Честно говоря, сама постановка вопроса меня удивляет. Да, какое ваше дело, что я там делаю с машиной. Может мне просто по приколу, что она стоит под окнами. А я такая подхожу к окну и смотрю на нее часами - у меня есть машина! Такой предмет гордости и арт-объект в одном флаконе...