Давайте честно – когда в 2001 году дебютировала E65, автомобильный мир был в шоке. После классической, почти канонической E38, новая «семёрка» выглядела... странно. Автомобиль, который словно прилетел из будущего. Причём из того будущего, которое не все были готовы принять. Нужно отметить, что настоящие фанаты баварцев вообще не признают E65 за BMW — мол, это поделка для американского рынка, на котором стыдно ездить истинному ценителю марки. И сегодня я расскажу, почему эта «семёрка» достойна не просто внимания, а настоящей реабилитации в глазах автомобильного сообщества...

BMW E39 — это та самая «пятёрка», которую знают даже те, кто никогда не сидел за рулём BMW. Автомобиль выпускался с 1995 по 2003 год и до сих пор считается эталоном среди бизнес-седанов. 🔹 Дизайн вне времени Классические линии, аккуратная оптика и фирменные «ноздри» сделали E39 узнаваемой и сегодня. Машина не выглядит устаревшей, а многие экземпляры при хорошем уходе выглядят достойнее современных авто. 🔹 Надёжность и качество сборки Да, BMW любят называть «капризными», но E39 — исключение. Если за машиной следить, она легко пройдёт 400–500 тысяч км...