Есть такой особый момент в жизни любого владельца спецтехники: заводишь утром экскаватор или фронтальный погрузчик, он чихнул, вздрогнул, вышел на обороты, и тут из выхлопной — бодрое облако дыма. Белое, синеватое, а иногда такое чёрное, что кажется, будто ты не двигатель запустил, а старую тепловозную тягу. И вот стоишь, смотришь на это и думаешь: почему дымит двигатель и это он просто «проснулся» или уже начинает намекать, что ремонт скоро ударит по кошельку. Дым двигателя — это не элемент декора, а довольно честный диагност...

Демонтаж — это всегда долго, пыльно и вообще лениво. А что, если пропустить этот этап? Взять и положить новую плитку на старую? Прослужит ли она много лет или отвалится на третий день? В статье расскажем, можно ли так делать и какие у этого могут быть последствия. Почему вообще возникает план «плитка на плитку»? Причины могут быть разными: Расстроим вас: в 90% случаев новую плитку нельзя класть на старую! 2 плиточных слоя — плохой выбор, если у вас: А когда всё-таки можно? Это весьма редкие 10% ситуаций...