12,1 тыс читали · 5 лет назад
Рассказываю, почему Нива — лучший автомобиль для бездорожья, хоть у нее и нет рамы
После снятого обзора на Ниву у многих наших читателей могло сложиться мнение, что мы исключительно негативно к ней относимся. Мол, некомфортная, небезопасная, нединамичная и далее по списку. А как же поговорить про главное достоинство Нивы? Для бездорожья, пожалуй, это один из лучших агрегатов, которые только можно было создать. И дело здесь даже не только в проходимости и наличии джиперских "опций" – по этой части есть машины покруче Нивы. А вот именно по совокупности всех ее свойств, Нива будет идеальным авто для бездорожья...
45,7 тыс читали · 5 лет назад
Промвал Нива на ШРУСах или как избавиться от вибраций трансмиссии на скорости выше 80 км/ч
Известная проблема Нивы, которая аккуратно “размазана” по всему автомобилю, заключается в том, что перед инженерами в 70-х стояла задача “Собрать автомобиль для села из того, что есть!”. Изначально рассматривался даже вариант взять ВАЗ-2101 увеличить его дорожный просвет и внедрить полный привод. Но от тотальной экономии всё-таки отказались. По итогу имеем одну из распространенных проблем – гул и вибрация на высоких скоростях. Виновником является промежуточный вал между КПП и раздаточной коробкой...