Любопытная штука - в годы второй мировой войны все немецкие танки работали на бензине. Хотя тот же дизель в боевой технике считается более годным - дизель отличается куда меньшим расходом топлива. Плюс обладает более высоким крутящим моментом на низких оборотах, что крайне подходит для тяжелой техники. Дизельное же топливо обладает куда более низкой летучестью, то есть, не оставляет опасных горючих паров в трансмиссионном отделении. Проще говоря, у дизельного танка, при попадании вражеского снаряда, будет меньше шансов вспыхнуть как спичка...

И в современных, и в старых танках практически стандартом было использование мощных дизельных моторов. Они обладают целым рядом преимуществ и являются практически идеальными для использования в тяжёлой бронетехнике. Впрочем, во время Второй мировой войны Германия использовала только бензиновые двигатели, а виноват в этом был тот самый «Майбах». За очень редким исключением на танки всегда ставились дизельные двигатели. Впрочем, удивляться тут особо нечему, только так конструкторы и могли обеспечить тяжёлую бронетехнику подходящим силовым агрегатом...