Недавно друг поехал в автосервис по той причине, что у него сломался руль в его автомобиле. Причиной оказалось то, что он постоянно крутил руль до упора и не отпускал. Водителям привет! Сегодня затронем такой вопрос - можно ли выкручивать руль до упора на гидроусилителе и чем это чревато. Многие новички и даже водители со стажем не знают почему нельзя выкручивать руль (с ГУР) до упора и держать в таком положении. Что может произойти? Если держать руль в таком положении, то создается очень большое давление насоса, из-за этого срабатывает перепускной клапан...

Существует расхожее мнение о том, что на авто с гидроусилителем руля нельзя выворачивать руль до крайних положений, и уж тем более оставлять его в этом положении на некоторое время. Давайте разберемся, правда это или вымысел. Основная деталь ГУР – это силовой гидроцилиндр. Он соединяется с бачком, наполненным гидрожидкостью, и насосом, который эту жидкость качает. Привод насоса осуществляется ременной передачей от коленвала двигателя. Вся система соединена воедино множеством шлангов высокого и низкого давления...