Зима в этом году во многих регионах нашей страны малоснежная, но влажная, дождевая. В околонулевые температуры дорожники щедро посыпают дороги соляными и соляно-пещаными растворами. Говорим прямо – машине от него только вред. Разбираем самые главные опасности. Самый видимый вред получает кузов, и все его составляющие. Песок, который поднимают впереди едущие автомобили, пескоструит лакокрасочное покрытие, делая краску автомобиля матовой. Если соль попадет на поврежденную деталь (с царапиной до незащищенного металла, с небольшой вмятиной и пр...

Ежегодно «соленые» дороги вызывают недовольство и споры среди жителей городов. Одни за то, чтобы при первом же снегопаде проезжую часть и тротуары обрабатывали реагентами, другие — категорически против. Первые в качестве аргумента приводят безопасность автомобилистов, вторые — вред реагентов для экологии, животных, обуви, кузова машин и пр. Действительно ли соль так вредна и есть ли альтернатива — в материале tmn.aif.ru. В этом году власти Тюмени решили меньше «солить». Обрабатывать тротуары не будут, только при необходимости, например, на перекрестках...