Вот почему ГАЗ 66 лучше чем ЗИЛ 131 на бездорожье. Грузовики из СССР проламывают лёд.
Ремонт КПП ЗИЛ-130: шум, плохо включаются и вылетают передачи. Замена синхронизаторов коробки передач ЗИЛ-131. Смотри ЭТО ВИДЕО на RUTUBE⬇️
КПП на ЗИЛ-131 шумит, передачи вылетают и не включаются: Реанимируем легендарную КПП ЗИЛ-130 без снятия с машины. Знакомый скрежет при переключении? Дребезжание на ходу, а на спуске третья передача внезапно выскакивает в нейтраль, заставляя сердце уходить в пятки? У моего ЗИЛ-131 начались именно такие проблемы. Пробег — чуть за 200 тысяч, но для этой коробки это не предел. Решил не тянуть и залезть в её «внутренности». И знаете что? 90% неисправностей КПП ЗИЛ-130 можно устранить, не снимая её...
ЗИЛ-131 с теплотой вспоминаю, манёвренный грузовик, который мог передвигаться по бездорожью, особые слабости грузовика
Спустя более 25 лет после прекращения выпуска еще в Российской Армии используют грузовики повышенной проходимости ЗИЛ-131 и его модификации. Первый раз сел за руль ЗИЛ-131 в ДОСААФ в 1989 году, тогда грузовик мне казался очень большим, при том что я проходил вождение на Камаз-5320 и на других авто. Автозавод ЗИЛ начал разрабатывать новый грузовик еще в 1954 на базе ЗИС-164, но с новой кабиной ЗИЛ-130 под маркой ЗИС-128. По предложению военных полноприводный автомобиль должен быть унифицирован с гражданской версией будущего ЗИЛ-130, с V-образным 8-и цилиндровым двигателем...