Очередной случай на сто. Притянули приору, водитель говорит: двигатель заглох на ходу и не заводится. За неделю до этого, машина начала плохо заводиться, и при разгоне можно было услышать детонационные стуки. Автомобиль уже был на одном сто, там сделали диагностику, поменяли бензонасос, но результата так и не добились. Бензонасос они поменяли из-за того, что он не работал после включения зажигания (не гудел). Но это одна из самых больших ошибок практически всех водителей. Если инжекторный двигатель не заводится, то конечно же первым делом нужно послушать включается ли бензонасос...

Всем привет причин почему не заводится может быть много а именно такие как: 1) Сбились метки ГРМ 2) Блокирует старая сигнализация 3)нет искры 4) датчик коленвала 5) шкив коленвала И так обо всем по порядку буду писать своими словами думаю так будет понятнее чем всякими научными терминами С самого начала проверяем наличие искры и поступления топлива если иска не постоянная смотрим метки так же катушки а если искры вообще нет возможно навернулся модуль зажигания Как проверить есть ли давление в рампе ? для этого на рампе находим сасок и нажимаем на него топливо должно очень хорошо брызгать ...