Раньше автомобиль можно было ремонтировать практически во дворе. Открыл капот. Взял ключи. Поменял свечи. Подтянул ремень. Почистил карбюратор. Что-то подкрутил. И машина снова ехала. Сегодня ситуация совсем другая. Открываешь капот современного автомобиля и иногда видишь не двигатель, а огромное количество проводов, датчиков, пластиковых кожухов и электронных блоков. И возникает вопрос: почему современные машины стали настолько сложными? В старых машинах большинство процессов происходило достаточно просто...