Начинающим водителям сложно рассчитать запас горючего. Поэтому они часто начинают паниковать, когда замечают на приборной панели загоревшуюся лампочку низкого уровня топлива. Многие сразу же отправляются на АЗС, чтобы залить бак до полного. Инженер-двигателист в интервью порталу naavtotrasse.ru объяснил, почему не стоит паниковать в такой ситуации. Читать на сайте: Водителям объяснили, почему не стоит паниковать, когда загорается лампочка низкого уровня топлива Стоит начать с того, что даже с горящим...

Сколько раз за последний месяц к вам заглядывал этот оранжевый огонек на панели приборов? А потом сам же и пропадал, будто ничего не произошло? Знакомая история, не так ли? За годы работы в своем автосервисе я видел тысячи подобных случаев. И каждый раз клиент заходит в бокс с одним и тем же вопросом на лице: "Доктор, машина вроде едет нормально, а эта лампочка меня с ума сводит". Вот о ней сегодня и поговорим. Начну с главного. Check Engine, или по-нашему "чек", это не диагноз. Это сигнал тревоги от бортового компьютера, который говорит: "Эй, хозяин, что-то пошло не так"...