На крыше новых московских электробусов поставки 2026 года больше нет подъёмного пантографа – устройства, которым машина соединялась с зарядной станцией. Теперь всё наоборот: пантограф находится на станции и опускается сверху на контактные рельсы электробуса. До конца года Москва ожидает ещё свыше 200 таких КАМАЗ-52222 поколения А5. Пассажир эту перестановку почти не заметит. Для города выбор принципиальный: возить сложный механизм на каждой из тысяч машин или оставить его в инфраструктуре. Электробус КАМАЗ-52222 поколения А5...