Если вы хоть раз задумывались, что творится под капотом вашего железного коня, то наверняка слышали страшилку про обрыв ремня ГРМ и погнутые клапана. Это как страшный сон любого автовладельца: двигатель заглох, а ремонт влетает в копеечку. Но почему так происходит? Зачем автопроизводители делают моторы, где клапана гнутся? И главное - как не попасть на дорогостоящий ремонт? Начнём с азов. Ремень ГРМ - это, по сути, дирижёр газораспределительного механизма (ГРМ), который синхронизирует работу клапанов и поршней в двигателе...

К сожалению, щиток приборов ВАЗ 2112 (как и большинство отечественных автомобилей тех лет) не отображает коды ошибок в том формате, в котором их понимают современные сканеры OBD-II. На щитке приборов ВАЗ 2112 вы увидите только горящую лампочку “Check Engine” (она же “Индикатор неисправности двигателя”). Чтобы узнать конкретный код ошибки, вам потребуется: Диагностический сканер OBD-II: Это специальное устройство, которое подключается к диагностическому разъему (обычно расположен под рулевой колонкой) и считывает коды ошибок из электронного блока управления (ЭБУ) двигателем. Приложение для смартфона...