Всем привет. Наверное, многие из читателей должны помнить, что первое поколение Ниссана Кашкай выдалось настоящим коммерческим бестселлером на российском рынке. За этой машины были многомесячные очереди, при этом потенциальных покупателей в данном кроссовере привлекали демократичная и приятная цена, богатые комплектации, а также неплохая проходимость, симпатичный дизайн кузова и салона, сбалансированные ездовые свойства. К слову, эта машина до сих пор, интересна многим на вторичке. Но, когда речь заходит о второй генерации Кашкая, то здесь стоит констатировать неудовлетворительную ликвидность...
Ни для кого не секрет, что в нашей стране японские машины любят и почитают. Так, непререкаемым авторитетом пользуются модели концерна Тойота, в народ пошли Митсубиси и Мазда, а Хонда прославилась своей азартной философией. Все бы хорошо, но на фоне всех этих производителей компания Ниссан смотрится наименее выгодно. Нет, я не хочу сказать, что россияне Ниссаны игнорируют – это вовсе не так. Скажем, такие модели, как Теана, Ноут, Мурано, Икс-Трейл и Кашкай более-менее, способны показывать неплохие продажи...