Если вы заметили, что температура двигателя уже необычно высокая и не снижается, то стоит открыть капот и проверить работает ли вентилятор охлаждения. Коротко о том, как это работает: Во всех современных автомобилях установлена жидкостная система охлаждения. Охлаждающая жидкость, он же - антифриз, забирает тепло от двигателя и поступает в радиатор, где ее охлаждает поток воздуха, а после снова возвращается в двигатель, и так она движется по кругу. Но иногда естественного потока воздуха оказывается недостаточно, поэтому на радиатор устанавливают вентилятор...

Нередко автовладельцы замечают: двигатель начинает перегреваться в пробке, а вентилятор охлаждения не включается. Это может привести к серьёзным последствиям — от закипания до повреждения головки блока цилиндров. Давайте разберёмся, почему вентилятор не работает, как это диагностировать и устранить. Во многих авто предохранитель вентилятора стоит на 30–40А и расположен под капотом. При выходе из строя — вентилятор не включится. 🔧 Что делать: Если датчик не передаёт точные данные — ЭБУ не включает вентилятор. Особенно актуально для автомобилей, где включение идёт не по термореле, а через ЭБУ. 🔧 Что делать: Это случается чаще, чем кажется — особенно на старых машинах...