Доброго времени суток уважаемые читатели, решил написать продолжение истории с автомобильными щитками приборов. Вот только речь пойдет о другой ситуации и технологии намотки пробега. Предыдущая история была об аналоговом сигнале генерации импульсов. Это когда приборка, считывает каждый импульс высокой частоты и принимала это за движение автомобиля. Сейчас же когда время не стоит на месте и технологии усовершенствуются, даже наши автопроизводители пытаются использовать новейшие технологии, в некоторых случаях это забавно получается, так как параллельно они пытаются и экономить...

Я как авто электрик, хочу поделиться своим опытом в решении данной проблемы. Для себя я разработал пошаговую инструкцию, которой делюсь с вами. Придерживаясь ей вы сможете найти проблему и устранить её без какого либо диагностического оборудования. 1. Проверка напряжения на разъеме датчика 1.1 Находим по мануалу своего автомобиля расположения датчика скорости. Как правило он находится на коробке передач. 1.2 Снимаем с датчика разъем и визуально осматриваем контакты внутри на наличие окисления, которого не должно быть...