В конструкции дирижабля всегда предусмотрена оболочка для размещения газа легче воздуха под давлением. Давление газа внутри оболочки обеспечивает противодействие её смятию давлением внешней атмосферы. На ранних дирижаблях весь газ помещали в оболочке с единым объёмом и простой стенкой из промасленной или лакированной ткани. Впоследствии оболочки стали делать из прорезиненной ткани или других (синтетических) материалов однослойными или многослойными для предотвращения утечек газа и увеличения их срока службы, а объём газа внутри оболочки стали разделять на отсеки — баллоны...

Если что-то раньше использовалось, а потом перестало, то в глазах альтернативщиков - это сразу козни злодеев. Действительно, ведь технология не могла просто так устареть или оказаться менее эффективной: её обязательно должны запретить для ухудшения жизни. Вот и с дирижаблями такая же история: если в начале века они бороздили просторы, а потом перестали, то это обязательно заговор. Сегодня разберём аргументы альтернативщиков, на примере канала Осознание, и выясним почему эти гиганты уступили небо самолётам...