Про хиленькую цепь двигателей cемейства CDAA / CDAB (они же - 1.8 TSI) и проверку пресловутого натяжителя цепи, уже сказано-пересказано. Но очень многие камрады, решившись заглянуть в ревизионное окошко натяжителя, почему-то упорно игнорируют тот факт, что проверять его вылет нужно при выставленной ВМТ первого поршня, как и сказано в бюллетене TPI. Да, есть способ косвенного замера (путем вычитания двух "паразитных" рисок и округления результата) и без выставления ВМТ, но зачем делать "на глазок",...
Доброго времени суток, друзья! Натяжитель цепи - термин, который знает наверное каждый владелец машин российского производства. Начнем с предыстории: в ассортименте среди натяжителей цепи нашего бренда есть красавчик-атлет гидромеханический натяжитель цепи ГРМ ЛС-Групп (арт.406.1006100-70). Ставится герой нашего повествования на двигатели ЗМЗ 406,405,409,514 Евро-2 и Евро-3. В виду своей конструкции (шайба заменена на внутреннее кольцо и дроссельное отверстие перенесено на крышку), которая кстати...