Михаил Веломеханик·7 ноя в 23:15 4 ноября 2022 г. Автор: Себ Стотт Возможно, вы заметили, что у многих современных велосипедов троса и гидролиния тормоза заднего колеса проложены через верхний подшипник рулевой колонки. Скажем так, этот шаг вызвал споры среди комментаторов Pinkbike. Одним очевидным недостатком является то, что замена этого верхнего подшипника потребует отсоединения гидролинии, а также тросов переключателей скоростей. Поэтому я связался со всеми велосипедными брендами, которые я смог вспомнить и которые пошли по этому пути, чтобы спросить их, почему это имеет смысл для них...

Забота и внимание к техническому состоянию автомобиля, наша прямая обязанность. И не важно, как мы к нему относимся, будь он для нас «рабочей лошадкой», средством передвижения или предметом роскоши. В первую очередь, его исправность - это наша безопасность. И одна из причин уделить автомобилю серьезное внимание - это вибрации рулевого колеса при движении или как говорят опытные водители - биение руля. Оно выражается абсолютно по-разному и при разной скорости, у кого-то на 30км/ч, а у кого-то на 70км/ч...