О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Это нормально, если белый дым, выходящий из выхлопной трубы, мелкозернистый и представляет собой водяной пар. Но если белый дым густой, это может быть серьезной проблемой. Многие водители думают, что причина проблемы, которая выражается в виде белого дыма двигателя, связана с холодным воздухом. Но на самом деле это не совсем так. Скорее всего охлаждающая жидкость просочилась в камеры сгорания цилиндров и там испарилась. Это связано с повреждением головки блока цилиндров или растрескиванием блока цилиндров...