Друзья автомобилисты доброго времени суток. Вы ни когда не задумывались: Почему все грузовые автомобили, сельхоз и спецтехника оборудованы дизельным двигателем, а не бензиновым, как большая часть легковых автомобилей? Если для бензинового ДВС пробег в 300-400 тысяч километров пробега считается чуть ли рекордом, то 500-800 тысяч километров для дизельного двигателя грузового автомобиля сейчас обычное дело и это не далеко предел. Дизельный двигатель по сравнению с бензиновым гораздо проще и надёжнее, а это серьёзные экономические преимущества для компаний, которые занимаются грузоперевозками...

Во времена СССР было заметно отсутствие популярности и распространения дизельных моторов на грузовиках. Это вызывает вопросы о причинах такого явления. В данной статье мы рассмотрим факторы, определявшие непопулярность дизельных моторов и последствия этого выбора. Одной из главных причин, почему в СССР не были популярны дизельные моторы на грузовиках, были технические ограничения и недостатки в развитии советской дизельной промышленности. Производство дизельных двигателей требовало сложной технологии и высокого качества, которые на тот момент не всегда могли быть обеспечены...