Печка дует холодным воздухом — проблема знакомая каждому второму автовладельцу, особенно с приходом холодов. Сидишь в машине, крутишь регулятор температуры на максимум, а из дефлекторов идет еле теплый или вообще ледяной поток. Скажу сразу — причин может быть с десяток, от банальной нехватки антифриза до серьезных проблем с двигателем. По опыту скажу, что в 60-70% случаев виноват либо радиатор печки, либо система охлаждения двигателя. Найти адекватный сервис, где не будут разводить на лишние работы — та еще задача...

Ещё до наступления зимы стоит проверить, как работает печь в автомобиле. Ведь система отопления не позволит замерзнуть в зимние холода, а если затянуть с ремонтом, можно поплатиться и собственным самочувствием. Разберем проблему на примере российского автопрома, а именно Газели. Частыми причинами неработающей печи являются такие неисправности: Однако, чтобы выявить область поломки, необходимо провести диагностику. Уровень ОЖ в расширительном баке Если он низок, то это приведет к образованию в радиаторе воздушной пробки...