Зачастую подобную неисправность водители замечают когда заканчивается лето и начинается похолодание, а греться как то надо. Или же неожиданным зимним днем в машине не становится тепло, воздух из отопителя нагнетает холод. Чтобы найти источник проблемы надо понять весь принцип работы отопителя. При нагреве двигателя одновременно повышается температура масла и жидкости для охлаждения. Жидкость циркулирует через радиатор, который в свою очередь с помощью вентилятора нагнетает тёплый воздух в салон через дефлекторы...

Наверняка многие из вас сталкиваются с такой проблемой, когда печка в автомобиле работает неадекватно. Когда обороты двигателя выше холостых, то печка греет нормально. Чем выше обороты, тем больше тепла. Когда мотор работает на холостом ходу, то печка постепенно начинает остывать. Воздух из дефлекторов выходит все холоднее, и в итоге уже идет холод. Рассмотрим причины, почему так получается. Первая и основная причина – в печке воздушная пробка. Бывает такое, что воздух частично пропускает антифриз...