Дым из выхлопной трубы — один из признаков, по которым можно заподозрить неисправность дизельного двигателя. Но поставить точный диагноз только по цвету выхлопа нельзя. Чёрный дым не всегда означает неисправные форсунки, белый — пробитую прокладку головки блока, а сизый — необходимость капитального ремонта. Для диагностики важно всё: когда появляется дым, прогрет ли двигатель, изменился ли расход масла, уходит ли антифриз, есть ли потеря мощности и затруднённый запуск. Даже одинаковые внешне симптомы могут иметь разные причины...

Белый дым из выхлопной трубы часто пугает водителя сильнее, чем черный или серый. Особенно когда машина на холостом ходу почти не дымит, а после нажатия на газ за ней появляется заметное белое облако. Но цвет выхлопа сам по себе не указывает на конкретную неисправность. Сначала важно понять: белым может выглядеть обычный водяной пар. В других случаях причина связана с охлаждающей жидкостью в цилиндре или неполным сгоранием топлива. Поэтому диагностика начинается с условий появления дыма, а не с замены деталей...