Чтобы поработать с электрикой автомобиля, или встать на долгую стоянку, необходимо отключить аккумулятор. Но почему всегда отключают минусовую клемму или так называемую "массу"? Казалось бы логичнее отключить плюс "+", ведь там напряжение... Как, например, это делают в домах. Сейчас попробуем разобраться. Во всех инструкциях написано, что при отключении аккумулятора необходимо снимать минусовую клемму. Почему именно так, нигде точно не указано. Но ведь инструкцию не просто так придумали! Для объяснения такой особенности я выделил несколько теоретических причин...

Машина дергается на малых оборотах — проблема неприятная и требующая быстрой диагностики. Рывки обычно появляются при трогании с места, в пробках или на светофорах, когда двигатель работает в диапазоне 800-1500 оборотов. По опыту скажу, что чаще всего причина в топливной системе или системе зажигания, реже — в датчиках или механике двигателя. Игнорировать такие симптомы нельзя. Рывки говорят о том, что мотор получает неравномерную смесь топлива и воздуха, либо воспламенение происходит с перебоями...