Иногда можно услышать, что причина в гироскопическом эффекте. Этот эффект даже заставляет вращающееся колесо держаться в вертикальном положении, как на видео ниже: На самом деле причина устойчивости мотоцикла при движении совсем не в гироскопическом эффекте. Вы можете самостоятельно провести эксперимент с легким велосипедом: толкнуть велосипед без наездника сначала вперёд по ходу движения, и он проедет несколько метров. А потом толкните его назад, и велосипед быстро упадёт. При этом гироскопический эффект от колёс будет один и тот же...

Вы удивитесь, сколько «детских» промахов мы нередко видим у взрослых райдеров. Но есть и хорошие новости: почти все они лечатся вниманием к базовым вещам. Ниже — десять типичных ошибок при вождении мотоцикла, которые мы встречаем чаще всего, и быстрые способы их исправить. Это и советы новичкам эндуро, и подсказки для тех, кто выезжает на ДОПы. Самая частая из ошибок новичков на мотоцикле — неправильная стойка. Сидят слишком глубоко, руки выжаты, взгляд носом в переднее крыло. Итог — «водит» мотоцикл, а вы устаёте через 10 минут...