ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМЫ Если ваш мотоцикл исправен, то выхлоп – это ничто иное, как соединение воды и углекислого газа. Без примесей и дополнительных компонентов. Однако в случае сгорания топлива мы имеем дело не с чистым кислородом, а разбавленным азотом. Окрас дыма из глушителя мотоцикла может быть разным: белый, черный и даже синий. По его оттенку мы имеем возможность определить характер поломки. Зачастую дым появляется с остальными признаками неисправностей, которые поначалу не замечают. Это является первым знаком, что скоро возможна серьезная поломка. И нужно ее исключить. Проблема в том, что даже в самых современных мотоциклах наблюдается неполное сгорание и окисление топлива...

🛢️ «Долил литр за месяц — это нормально?» — разбираем, почему мотор потребляет масло и когда пора бить тревогу Привет, друзья! 👋 На связи ProАвто. Сегодня отвечаем на вопрос, который мучает тысячи водителей: «Проверяю щуп — уровень упал. Долил. Через неделю снова ниже минимума. Это расход или уже поломка?» Спойлер: небольшой расход масла — это нормально. Но есть границы, за которыми начинается проблема. Разбираем 5 реальных причин повышенного «масложора», учимся отличать естественный расход от неисправности и рассказываем, что можно сделать своими руками, а когда пора ехать в сервис...