РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА  Проверьте железку на карбюраторе, где заслонка Регулировку карбюратора производят только на горячем двигателе. Проверить свободный ход троса газа, на регулировочной гайке на тросе газа. Свободный ход должен быть 2мм. Закручиваем ВК (винт качества) до отказа и выкручиваем ВК на 1,5 оборота, это начальное положение винтов при регулировке! Запускаем двигатель. Ручкой газа держим МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ, не давая ему заглохнуть, ЗАКРУЧИВАЕМ винт ВХХ (винт холостого хода) пока двигатель не будет сам держать МИНИМАЛЬНО УСТОЙЧИВЫЕ ОБОРОТЫ - без помощи ручки газа...

Течь карбюратора на мопеде Альфа – распространенная проблема, которая может привести к перерасходу топлива, ухудшению работы двигателя, затрудненному запуску и даже к пожару. Важно оперативно выявить причину течи и устранить ее. I. Возможные причины течи карбюратора: Неисправность игольчатого клапана (иглы) и седла: Причина: Игла не плотно прилегает к седлу, из-за чего бензин непрерывно поступает в поплавковую камеру, даже когда она заполнена. Это может быть вызвано износом иглы, повреждением седла, попаданием грязи или мусора между иглой и седлом...