Станция метро Китай-город
История одной из самых запутанных станций Московского метро
Почему станция #китай-город имеет две платформы? Что вообще нужно, чтобы такую станцию построить, и почему это сложно? Могут ли поезда столкнуться в тоннелях перед станцией? Откуда в торце перехода стоит бюст какому-то Ногину? И как навсегда перестать путать две похожие друг на друга платформы? Дочитайте до конца и узнаете. Зачем здесь понадобилась станция? На момент строительства станции "Китай-город" не существовало единой Калужско-Рижской линии. Их было две. Рижская от "ВДНХ" до "Проспекта Мира", а также Калужская от "Октябрьской" до "Калужской" (старая наземная станция)...
Сравнение китайского метрополитена и московского, глазами иностранца
Китайское метро, включая гонконгское и тайбэйское, хорошо продумано, вся навигация понятная, удобная. Ориентироваться и передвигаться иностранцу в таком метро не так сложно, даже несмотря на огромное количество пассажиров. Московское метро тоже с удобной навигацией, но если оказаться там впервые, можно столкнуться с некоторыми трудностями. А вот на оформление станций иностранцы обязательно обратят внимание. Некоторые станции - одни из самых красивых в мире и каждая имеет свою историю. Я решила сравнить московское метро и любое метро Китая, т...