Авторынок сильно изменился с 2022 года. Казалось бы, наконец-то есть все условия для эффективного импортозамещения, ведь основные конкуренты ушли, а цены на китайские машины очевидно неадекватны. Однако все это не помогло отечественному автопрому — он сразу начал проигрывать китайцам. Рынок авто в России переживал взлеты и падения, единственное, что оставалось неизменным — выбор россиян. 75–80% продаж приходилось на иномарки. Ситуация скорректировалась лишь в 2022 году. Тогда было продано лишь 700 тысяч машин (для сравнения, в 2021 году —1,7 млн авто) и 40% из них было произведено в России...

Растущие цены грозят вновь сделать автомобиль роскошью, а не бытовым средством передвижения. Разбираемся. почему же машины в 2022 году такие дорогие и что нас ждёт в будущем. Неочевидные части себестоимости Чаще всего покупателей удивляет, что за изделие из металла и пластика производитель запрашивает миллионы рублей. Если сложить стоимость всех материалов, итоговая сумма будет в 2–3 раза ниже розничной цены. Но не спешите говорить, что автомобили такие дорогие из-за глобального сговора. Закупка материалов — лишь одна из статей расходов завода-изготовителя...