Помнится мне, когда из России начали сбегать американские, европейские и японские марки, то многие наши автолюбители предвкушали массовое появление дешевых китайских машин. Мол, свято место пусто не бывает. Сейчас придут китайцы и как дадут нам кучу народных автомобилей за разумные деньги! Европейцы ещё триста раз пожалеют, что решили от нас уйти! Но всё получилось наоборот. Да, китайских марок в России действительно стало больше. Вот только ценники на машины из КНР взлетели даже выше, чем на многие европейские модели...

Понятие «бюджетный автомобиль» в нашей стране, похоже, окончательно приказало долго жить и отправилось на свалку истории вслед за долларом по тридцать рублей. Если раньше мы под этим термином понимали простую, надежную «рабочую лошадку», которую обычный заводчанин или менеджер мог купить, откладывая с зарплаты пару лет или взяв посильный кредит, то сегодня ситуация изменилась до неузнаваемости. Поход в дилерский центр отечественного бренда в 2025 году способен вогнать в глубокую депрессию даже человека, который считает свой доход вполне средним по больнице...