Потеря траектории может обернуться серьезной аварией. Особенно когда водитель двигается по оживленной трассе. Если машину ведет влево, значит есть проблемы с подвеской, рулевым управлением или наблюдается неравномерный износ шин. Проанализируем типичные ситуации увода автомобиля в сторону при прямолинейном движении, во время разгона и торможения. Существует другая проблема, которая не слишком распространена. Руль легче крутится в одну сторону, чем в другую. Тут причина кроется в поломке датчика угла поворота рулевого вала...

Если машину тянет вправо или влево, причин может быть много. При определении причины неисправности нужно смотреть, в каких ситуациях появляется проблема (авто ведет всегда или только в определенных условиях) и какие имеются сопутствующие признаки поломки. Разберем основные причины некорректного поведения авто. Неверная настройка развал схождения Понять, что причина в неправильном схождение/развале колес можно по слишком высокому износу одной из покрышек, при котором остальная резина изнашивается медленно и равномерно...