Едете по прямой дороге, немного ослабляете хват руля — и автомобиль начинает уходить вправо или влево. Иногда водители списывают это на колейность, уклон дороги или ветер. И действительно, причина может быть совершенно безобидной. Но постоянный увод автомобиля способен указывать и на проблемы с шинами, колесами, подвеской, рулевым управлением или тормозами. Поэтому игнорировать такой симптом не стоит. Разберемся, почему машину может тянуть в сторону и с чего лучше начинать проверку. Не каждая дорога идеально ровная...

Руль стоит ровно. Дорога на вид прямая. А машина сама уползает влево, и руль приходится подправлять. Одни в тот же день записываются на сход-развал, другие годами подруливают и привыкают. Оба пути — крайность. Сначала пройдите короткую проверку по порядку. Хорошая новость: причина не всегда прячется в подвеске. Плохая новость: по одному симптому «тянет влево» нельзя назвать ни виновника, ни стоимость ремонта. Всё решают конкретная машина, её конструкция и комплектация. Зато есть понятная последовательность действий, которую советуют сами производители...