Каждый автовладелец сталкивается с проблемой, основная суть который – выключение двигателя в процессе отсутствия нагрузок. При этом вначале ДВС работает на полную мощность, а далее количество оборотов подает до минимума, и он глохнет. Все действия сопровождаются повышенной вибрацией и дополнительными звуками. Не рекомендуется дальше эксплуатировать автомобиль. Вопреки того факта, что после повторного заведения агрегат работает исправно, автослесари советует сразу же выяснить источник неполадки и ликвидировать его в ближайшие сроки...

В этом мануале мы решили рассказать про основные причины, когда вы имеете перегрев в системе охлаждения вашего автомобиля на холостом ходу. 1. Неисправный вентилятор радиатора Наверное, это самая распространенная причина. Поэтому, если на холостом ходу вы наблюдаете перегрев, то первым делом бежим к нему и смотрим как он работает. 2. Неисправное реле или предохранитель вентилятора Проверьте предохранитель, который запускает вентилятор, чтобы увидеть, не перегорел ли он. Если предохранитель цел, то может быть неисправно реле, которое не дает ему включиться, или переключатель...