Наступила тёплая пора, а вместе с ней пришли и "тупняки" автомобиля при разгоне. Вообще, данную тему я частично освещал здесь, но специфики, почему всё усугубляется в жару, не описал. Дополняю. И для начала чуть-чуть теории. Почему плохо разгоняется? Чтобы ехать, автомобилю нужно не только лить в цилиндры бензин, но и засасывать воздух. Причём, объём этого воздуха должен строго соответствовать заданной пропорции. То есть, чем выше обороты, тем больше воздуха требуется для эффективной работы. Иногда даже больше, чем физически успевают засасывать поршни на такте впуска...

Многие, вероятно, замечали, что в жару, когда температура поднимается до невыносимых высот во многих регионах России, машины начинают работать хуже, даже если они полностью исправны. Некоторые задаются вопросом, почему это происходит. Неужели с машиной что-то не так? Или ей просто тяжело в таких условиях? Истина лежит где-то посередине: автомобилю действительно трудно справляться с жарой, и дело здесь не только в системе охлаждения. Про физику Начнём с самой важной причины странного поведения машины в жару...