Летом многие владельцы старенького АвтоВАЗа сталкиваются с проблемой перегрева двигателя. На моей четырнадцатой по началу не было проблем. Термостат открывался, вентилятор срабатывал и в принципе ничего не предвещало беды. Однако, после активной езды под дневным палящем солнцем несколько недель, перестал включаться вентилятор. И машина начала нагреваться в пробке до 100-110. Я сразу не предал значения. Но в какой-то из очередных пробок, температура достигла 120 градусов, то есть критической отметки...

Автовладельцам, которым повезло меньше других, приходится прогревать машину по 15-30 минут. Всё это время в салоне адски холодно. А почему так долго? С дизельными двигателями всё и так понятно. Их нужно хорошенько прогреть перед началом движения, это особенность дизеля. А бензиновые моторы почему долго прогреваются? Разбираемся в самых популярных причинах. 1. Вышел из строя термостат системы охлаждения Первое, что нужно проверить, – это корректность работы термостата системы охлаждения. Если эта деталь заклинила в открытом положении, то двигатель будет ожидаемо долго прогреваться...