Привет, друзья и подруги читатели! Газ штука хорошая, но не всегда он, оказывается, идет во благо. История как раз об этом, а ещё о том, как плохо люди делают свою работу. Это из разряда "предусмотри". Чтобы, если вокруг вас начнется подобное движение, вы знали, что просто так оставлять нельзя, а надо обязательно проследить за ходом работ. Однажды собираюсь ехать в город по делам и слышу, как снаружи шумит трактор. Выхожу, а по моей дороге проходит траншея, которую продолжает копать трактор. Прямо по дороге, где мы ходим и ездим...

Маркетологи могут до хрипоты спорить о преимуществах "атмосферника" или "турбо", но настоящая ДНК двигателя, его характер, потенциал и, зачастую, фатальные недостатки закодированы именно в головке блока цилиндров. Это не просто крышка. Это сложнейший узел, который за сто лет прошел путь от примитивной чугунной болванки до произведения искусства, в котором одновременно живут и легкие, и мозг двигателя. Чтобы понять, почему мотор старой "Победы" выдыхался уже на 4000 оборотов, а современный Kia Rio с меньшего объема снимает больше мощности - читай статью до конца...