Привет, друзья! В одной из прошлых статей мы разобрали, что делать, если Скания не заводится, издавая при этом «веселые» звуки. Сегодня добавим треша: что делать, если звуки Скания издает такие, что хочется закричать «воздух!», а особо смелым повторить подвиг Александра Матросова. Итак, вы завели тягач, и ни с того, ни с сего вдруг началось шоу: автомобиль пыхтит, всё стучит, до кучи троит и всё это угрожающе громко. Это означает, что из строя вышел распылитель насос - форсунки. Распылитель - наиболее уязвимый элемент форсунки, так как он находится в камере сгорания и является самым нагруженным узлом в системе...

В прошлой статье мы начали разбирать устройство самой популярной топливной системы – PDE, закончили фильтром тонкой очистки и добрались до форсунок, или, если по-научному, насос - форсунок. Называется «насос-форсунка» потому, что объединяет в одном блоке насосную секцию и форсунку с распылителем. Устройство Существует две различных конструкции форсунок: без охлаждения электромагнитного клапана (Monorail) и с охлаждением электромагнитного клапана (Dual Rail). Для каждого цилиндра – по одной форсунке, которая расположена в центре головки цилиндра между четырьмя клапанами. Итак, насос-форсунка состоит...