Вначале немного охлажу пыл тех, кто сразу пишет комментарии, не читая статьи - заголовок правдивый, но, прежде чем судить, всё-таки почитайте. А теперь к сути. Со времени последнего ТО и замены масла я проехал около 10000 км. Под капот не заглядывал. Не было такой привычки, когда ездил на Приоре. Ну а на Весте тем более. К тому же незадолго перед ТО я уровень масла проверял, и он был в порядке. Из этого сделал вывод, что машина масло не жрёт, можно не париться. И вот расслабился. А зря… Была у меня тут пара дальних (ну относительно дальних) поездок общей протяжённостью около 1700 км...

В линейке Тольяттинского автозавода имеется ограниченное количество моделей, которые порадуют покупателей не только своим внешним видом, но и техническими характеристиками. Именно такой и является Lada Vesta, которая появилась на рынке несколько лет назад. Сегодня она является самой востребованной моделью. Наряду с «Грантой» она пользуется популярностью. И действительно «Веста» стала поистине народным автомобилем. Спрос на неё бьет рекорды. Дело здесь не только в лучшем техническом оснащении и более высоком комфорте, чем во всем знакомой «классике», но и в невысокой цене...