Многие автолюбители замечали, что со временем автоматическая коробка передач (АКПП) начинает работать не так плавно, как раньше: появляются рывки, толчки, вибрации или задержки при переключении передач. Одни считают, что коробка «умирает», другие — что это мелочь, с которой можно ездить годами. На деле истина где-то посередине: рывки АКПП — это сигнал, что коробка нуждается во внимании. Главная причина рывков — неравномерное давление масла в гидросистеме. АКПП — это сложный гидравлический механизм, где всё работает на тонком балансе давления...

Современные автоматические коробки передач могут переключать ступени максимально плавно и практически незаметно для водителя. Однако если коробка начала что называется пинаться и при переключениях отмечаются заметные удары, это свидетельствует о появлении различного рода проблем. Такая трансмиссия требует, как можно скорейшей диагностики и ремонта. Поговорим поподробнее о том, почему же пинается автомат. Одной из причин таких проблем с трансмиссией является грязная трансмиссионная жидкость, которая требует своевременной замены...