Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие думаю видели штатный баллонный ключ автомобиля. И думаю многие столкнулись с тем, что когда потребовалось открутить гайки, оказалось, что этим "родным" ключом, сделать это не так то просто. А почему, потому что он маленький и нужно иметь очень много сил, чтобы сорвать гайки. Либо можно прыгать на нем, но есть вероятность, что он сорвется и можно ногу повредить. Поэтому приходиться использовать трубы, чтобы увеличить рычаг. Либо люди кладут в багажник крестообразный баллонный универсальный ключ, которым гораздо удобнее срывать гайки...

Обращали ли вы внимание, на то, как выглядит стандартный балонный ключ на вашем автомобиле?