Действия, которые приводят к потери управляемости, а значит часто и к столкновениям: и с другими автомобилями, и с сугробами, со столбами, бордюрами и т. д. Глупые, необдуманные, беспечные и порой отчаянные действия. Противоположные действиям правильным, то есть, безопасным. О которых и я писала уже не раз, да и знать о которых обязан каждый водитель. Если, конечно, заинтересован в безаварийной езде 😉 Да и вообще в управлении автомобилем, а не бездумным «пилотированием самоходной чудо-техники»....

В наше время буксировка на «гибкой сцепке» – явление редкое. Прежде всего, поломки, которые не позволяют машине двигаться самостоятельно, в большинстве связаны с отказом двигателя. А неисправный двигатель – это еще и неработающий вакуумный усилитель тормозов, и нерабочий гидроусилитель. Остановить машину массой больше тонны без вакуумного усилителя – задача исполнимая, но весьма трудная, лучше не рисковать. А больше тонны – это все джипы, кроссоверы, паркетники и просто мощные дорогие машины, столь любимые ныне на Руси...