Диагностика топливной аппаратуры на Д 245
Функционирование дизельных автомобилей, как и других типов машин, зависит от состояния топливной системы. Именно поэтому к ремонту и обслуживанию топливной аппаратуры выдвигаются высокие требования. Наша компания предлагает широкий набор услуг в данной отрасли. Диагностика топливной аппаратуры на Д 245 и другие услуги выполняются быстро и на должном уровне. Особенности диагностики топливной аппаратуры на Д 245 На наличие возможных проблем в работе системы могут указывать разные показатели: Определить...
38,3 тыс читали · 2 года назад
Опять круговое движение! 40% ошибаются при проезде. Кто не прав водитель красного или синего? Приветствую, уважаемые автомобилисты, с вами вновь автоэксперт Вдовиков. И сегодня у нас задача по проезду кольца. Два автомобилиста, красный и синий, проезжают перекрёсток с круговым движением. Чётко, параллельно и на этот раз без ДТП. Однако, они оба нарушили правила дорожного движения. Давайте разберёмся, в чем конкретно было нарушение. Итак, начнём с красного автомобиля. Согласно, согласно пункту 8.5 ПДД при въезде на кольцо нужно делать это с крайнего правого положения. Собственно, так водитель красного автомобиля и сделал. Но он забыл включить указатель поворота. Который необходимо включать при въезде на круг. В этом и состоит его нарушение. Выезд же с круга водитель красного автомобиля произвёл, верно. Теперь перейдём к водителю синего автомобиля. Казалось бы, он заезжает на круговое движение неправильно. Однако в том же пункте 8.5 есть оговорка, которая разрешает не занимать крайнее правое положение при въезде на перекрёсток с круговым движением. Поворотник он включил и вроде молодец. Однако, выезд с кругового движения необходимо совершать с крайней правой полосы. Чем водитель синего автомобиля и пренебрёг. Такое поведение может быть чревато ДТП и автоподставами. Что думаете по данному поводу пишите в комментариях, ставьте лайки, если встречались с такой ситуацией на дороге?